Не секрет, что водители, не очень хорошо знакомые со своими правами, при нарушении ПДД отдают инициативу сотрудникам ГИБДД, в результате чего частенько несут потери, которые не соответствуют реально совершенным правонарушениям.
Не секрет, что водители, не очень хорошо знакомые со своими правами, при нарушении ПДД отдают инициативу сотрудникам ГИБДД, в результате чего частенько несут потери, которые не соответствуют реально совершенным правонарушениям. Если – бы водители имели более четкое представление, как о том, что - же такое административная ответственность, так и о правилах дорожного движения, то удалось – бы избежать огромного числа судебных заседаний, незаконных лишений водительских удостоверений, да и вообще жить – бы стало гораздо легче.
Закон пишет, что если сотрудник ГИБДД, считает водителя такого – то нарушителем ПДД, то этот сотрудник обязан привлечь водителя к административной ответственности. Нарушитель, в свою очередь получает некоторые процессуальные гарантии, как – то право знакомиться со всеми материалами, заведенного административного дела, заявлять ходатайства и подавать апелляции, право пользоваться помощью защитника и др. Но зачастую, эти гарантии остаются бумажной фикцией, по разным причинам не реализуемые на практике, а чтобы этого не случалось, следует особое внимание уделять составлению протокола об административном правонарушении.
В любом протоколе, за какое угодно нарушение ПДД должно содержаться следующее:
1. Место составления протокола и дата.
2. Должность, фамилия и инициалы сотрудника ГИБДД, составляющего протокол.
3. Сведения о водителе, в отношении которого составляется протокол.
4. Если есть потерпевшие и свидетели, то все данные ( фамилии, имена, отчества, адреса местожительства, телефоны и другая контактная информация) этих лиц.
5. Место и время совершения правонарушения.
6. Описание нарушения по существу, без «воды», точно, емко и кратко.
7. Статью того закона, по которому предусматривается ответственность, за данное правонарушение.
8. Объяснение нарушившего правила, подробно, ссылаясь на свидетелей и т.д.
9. Другие сведения, могущие быть полезными для разрешения дела.
После составления протокола, сотрудник ГИБДД дает водителю возможность ознакомиться с составленным протоколом, а также написать объяснение. Здесь не следует торопиться, а как можно тщательней ознакомиться с содержимым, и при необходимости настоять на внесение замечаний и уточнений. Однако, это не является основанием для составления нового протокола, на первоначальном экземпляре, просто делаются соответствующие отметки, а сами замечания могут быть изложены на отдельном листе.
Согласно закону, правонарушитель, может не подписывать протокол, но лучше, все – таки его подписать, поскольку подпись означает всего лишь ознакомление с протоколом, а не согласие с совершением правонарушения. Если водитель не согласен с признанием своей вины, он делает соответствующую запись, которую даже не обязательно подтверждать какими – либо доказательствами. Возможность предоставить их, безусловно, будет, но вот заявить несогласие, лучше всего на стадии составления протокола. Административное дело имеет свою специфику, поскольку слово правонарушителя ставится против слова представителя закона, и если у нарушителя не будет веских и аргументированных доказательств, то предпочтение будет отдано представителю власти, как это ни прискорбно.
В качестве доказательств могут быть предоставлены любые данные, устанавливающие невиновность. Наиболее часто и эффективно используются показания свидетелей, причем вне зависимости от того, в каких отношениях состоят свидетели и правонарушитель. Такие показания получат объективную оценку, а некоторая доля заинтересованности свидетеля, не является поводом для отказа в сообщаемых им сведениях. Нарушитель, уже самых ранних стадиях рассмотрения административного правонарушения, может заявить ходатайство о привлечении адвоката. Об это необходимо сделать соответствующую запись в отведенной графе бланка, либо изложить его на отдельном листе. Процесс завершается выдачей водителю копии протокола.
подробнее
